Kun la kreskanta aplikado de karbonfibraj komponaj materialoj, estas bone sciate, ke karbon-fibraj komponaj materialoj havas tre altajn fortajn proprietojn, kaj estas kazoj kie karbonfibroproduktoj estas uzataj en multaj industrioj, kie fervoja trafiko estas relative ofta.Industrio kiu ricevis unuaniman laŭdon.VIA New Materials ankaŭ kunlaboras kun Ĉina Fervojo kaj CRRC.La realaj produktoj inkluzivas altrapidajn fervojajn lokomotivojn, instrumentajn tablojn, altrapidajn fervojajn flankmurojn ktp., sed provizore neniu altrapida fervojo estas farita el karbonfibro.Fakte, ĝi rilatas al multaj aspektoj
Grava kialo, kial karbonfibraj kunmetitaj materialoj estas aplikataj al la transporta industrio de Zhongdao, estas, ke ĝi havas grandan rilaton kun la ĝenerala malpezeco de la karbonfibraj produktoj produktitaj de ĉi tiu materialo, kio povas multe redukti la pezon de fervojaj trafikveturiloj.La esplorado pri veturilo malpeza estas dividita en du direktojn, unu estas malpeza dezajno, kaj la alia estas la uzo de malpezaj materialoj.Nuntempe, la malpeza dezajno de aluminiaj alojoj atingis la botelon, kaj plia pezo-redukto neeviteble influos aliajn proprietojn.
Ĝis nun, karbonfibraj kunmetitaj materialoj fariĝis nova elekto por homoj.
Nuntempe, la pli popularaj altrapidaj trajnoj, por certigi sekurecon, la tuta korpo estas farita el neoksidebla ŝtalo, kaj aliaj partoj estas plejparte faritaj el aluminia alojo, nur por renkonti la agado de la prestiĝo, sed la pezo de ĉiu modelo. estas ankoraŭ tre alta.Ĝi estas peza kaj postulas pli da energikonsumo.Post kiam la karbonfibra materialaj produktoj estas aplikitaj al la altrapida relo, la mempezo de la veturilo estos pli malalta.Laŭ la leĝo de energiŝparo, F=MA, la masa stelo estas pli malpeza, permesante al la trajno moviĝi.La energikonsumo ankaŭ estas pli malalta, kaj la inercio de la veturilo ankaŭ estas pli malalta, kaj la veturilo startas kaj haltas pli rapide, inkluzive de la redukto de la pezo, kio ankaŭ reduktos la eluziĝon de la akso kaj radoj, kaj la servodaŭro estos. estu pli longa.
Krom esti malpezaj en kvalito, Naxuan-fibraj produktoj havas tre altan forton, kiu povas havi pli bonajn rendimentajn avantaĝojn en la aplikado de fervojaj trafikaj produktoj, kio multe plibonigas la sekurecon de altrapidaj trajnoj.Kaj serio da prezentoj havas bonan agadon, tiel ke karbonfibroproduktoj havas ĉeeston en fervoja trafiko.
La agado de la materialo Pobyway estas bona, sed estas multaj kialoj, kial la karbonfibra materialo ankoraŭ ne estas plene uzata en Gaojian.Nuntempe, pli da partoj daŭre estas la ĉefa komponanto.Ĉi tiu aspekto estas ĉar la prezo de karbonfibra materialo estas relative multekosta.Krome, la mekanikaj propraĵoj de karbonfibraj materialoj estas tre altaj, sed la agado en la fakta kontrolo de tia produkto ne povis esti analizita en aroj por realaj batalaplikoj.
Tiam, en fervoja transito, altrapidaj fervojproduktoj ofte postulas veturilan inspektadon.Kelkfoje necesas forigi la aŭtofarbon kaj poste inspekti la fendojn.Se karbonfibraj materialoj estas uzataj por la tuta bontenado, Zhou Yu ne povas esti determinita.Eble Estas certaj sekurecaj riskoj
Afiŝtempo: Mar-22-2022