La ĉefa celo de karbonfibro estas kunmeti kun rezino, metalo, ceramiko kaj aliaj matricoj por fari strukturajn materialojn.Karbonfibro plifortigita epoksirezino kunmetitaj materialoj havas la plej altajn ampleksajn indikilojn de specifa forto kaj specifa modulo inter ekzistantaj strukturaj materialoj.Karbonfibraj kompozitaj materialoj havas avantaĝojn en lokoj, kiuj havas striktajn postulojn pri denseco, rigideco, pezo kaj lacecaj trajtoj, kaj kie alta temperaturo kaj alta kemia stabileco estas postulataj.
Karbonfibro estis produktita en respondo al la bezonoj de avangarda scienco kaj teknologio kiel ekzemple raketoj, aerospaco kaj aviado en la fruaj 1950-aj jaroj, kaj nun estas vaste uzita en sportekipaĵo, tekstiloj, kemia maŝinaro kaj medicinaj kampoj.Kun la ĉiam pli postulemaj postuloj de avangarda teknologio pri la teknika rendimento de novaj materialoj, sciencaj kaj teknologiaj laboristoj estas kuraĝigitaj daŭre pliboniĝi.Komence de la 1980-aj jaroj aperis unu post la alia alt-efikecaj kaj ultra-efikecaj karbonfibroj.Tio estis alia teknologia salto, kaj ĝi ankaŭ markis ke la esplorado kaj produktado de karbonfibroj eniris progresintan stadion.
La komponigita materialo kunmetita de karbona fibro kaj epoksia rezino fariĝis progresinta aerospaca materialo pro sia malgranda specifa pezo, bona rigideco kaj alta forto.Ĉar la pezo de la kosmoŝipo estas reduktita je 1 kg, la lanĉo-veturilo povas esti reduktita je 500 kg.Tial, en la aerspaca industrio, estas urĝo adopti altnivelajn kunmetitajn materialojn.Estas vertikala ekflugo kaj surteriĝo batalanto, kies karbonfibra kunmetaĵo materialo konsistigis 1/4 de la pezo de la aviadilo kaj 1/3 de la pezo de la flugilo.Laŭ raportoj, la ŝlosilaj komponantoj de la tri raketo-repuŝiloj sur la usona kosmopramo kaj la altnivela MX-misila lanĉa tubo estas ĉiuj faritaj el altnivelaj karbonfibraj kunmetitaj materialoj.
En la nuna aŭto de F1 (Formulo Unu Monda Ĉampioneco), la plej granda parto de la korpostrukturo estas farita el karbonfibraj materialoj.Granda vendpunkto de pintaj sportaŭtoj ankaŭ estas la uzo de karbonfibro ĉie en la korpo por plibonigi aerodinamikon kaj strukturan forton.
Karbonfibro povas esti prilaborita en ŝtofon, felton, maton, zonon, paperon kaj aliajn materialojn.En tradicia uzo, karbonfibro estas ĝenerale ne uzata sole krom kiel termoizola materialo.Ĝi estas plejparte aldonita kiel plifortiga materialo al rezino, metalo, ceramikaĵo, betono kaj aliaj materialoj por formi kunmetitajn materialojn.Karbonfibro plifortikigitaj kunmetitaj materialoj povas esti uzataj kiel korpo-anstataŭaj materialoj kiel aviadilaj strukturaj materialoj, elektromagnetaj ŝirmaj materialoj, artefaritaj ligamentoj, ktp., kaj por fabrikado de raketoj, motorboatoj, industriaj robotoj, aŭtaj lamenrisortoj kaj veturadŝaftoj.
Afiŝtempo: Nov-11-2021